Ciri-Ciri dan Permasalahan Master Kopling Mobil Rusak

Penting untuk diketahui ciri-ciri dan permasalahan master kopling mobil rusak untuk keselamatan sehingga Anda dapat memperbaikinya sendiri atau membawanya ke bengkel

Infongapak.com - Kebiasaan mengecek keamanan kendaraan merupakan hal yang baik untuk dilakukan, karena Anda dapat segera mengetahui masalah yang terjadi. Salah satunya adalah ciri-ciri dan permasalahan master kopling mobil rusak. Tindakan itu, tentu untuk keamanan selama berkendaraan. Bahkan sangat disarankan bagi orang-orang yang memiliki kendaraan, tidak hanya roda dua seperti motor saja tetapi juga dengan kendaraan roda empat seperti mobil dan lainnya.

Salah satu komponen penting yang ada dalam setiap kendaraan adalah master kopling. Prinsip kerja dari master kopling itu sendiri adalah untuk menekan fluida atau minyak rem atau minyak kopling, termasuk mendorong piston rem jika untuk rem serta mendorong fork kopling untuk komponen master kopling. 

Ciri-ciri kerusakan master kopling mobil yang bisa Anda rasakan pertama kali adalah saat Anda menginjak pedal kopling secara pelan-pelan maka akan turun sampai bawah. Anda akan merasakan pedal ringan sekali karena tidak ada daya tolak. Dan sebaliknya apabila pedal kopling diinjak cepat kemudian ke asal maka sistem kopling bekerja normal. 

Ciri-Ciri dan Permasalahan Master Kopling Mobil Rusak, Ini Solusinya!

Terjadinya kerusakan pada master kopling mobil karena ada kebocoran pada bagian master silinder kopling. Anda pun harus mengerti ciri-ciri dan permasalahan master kopling mobil rusak agar segera dapat mengatasinya. Kerusakan master kopling mobil bisa terjadi karena beberapa sebab seperti :

• Minyak kopling atau minyak rem kotor. Kotoran tersebut menyumbat saluran kecil terutama pada bagian master rem. Kotoran itu juga dapat menyebabkan sil pada piston master rem rusak atau bagian silinder menjadi cacat

• Kerusakan pada master rem atau master kopling mobil yang mengeras karena sudah berusia

• Adanya cacat pada master rem atau master kopling, menyebabkan tekanan  minyak rem atau minyak kopling yang dihasilkan menjadi tidak maksimal karena kebocoran tersebut

Sebenarnya ada beberapa kebiasaan yang menyebabkan master  kopling mobil rusak yaitu : 

• Kebiasaan melepas dan menginjak kopling secara kasar

• Kebiasaan menginjak setengah kopling saat macet atau berada di tanjakan 

• Terlalu sering menginjak kopling 

• Menggantungkan pedal kopling 

• Posisi gigi transmisi yang tidak sesuai dengan percepatan mobil 

Adapun cara menservis master kopling mobil yang rusak bisa diperbaiki dengan mengganti sil kit atau repair kit-nya. Mengisi sil kit atau repair kit pada bagian master kopling mobil tergantung dari konstruksi dan ketersediaan sil kit. 

Namun bila bagian cacat adalah silinder maka harus mengganti dengan yang baru. Itulah manfaat Anda mengetahui ciri-ciri dan permasalahan master kopling mobil rusak. Bagaimana, sudah paham bukan solusi untuk mengatasi masalah yang terjadi pada master kopling mobilAnda. Semoga bermanfaat yah!

masalah mobil, Otomotif

Subscribe to receive free email updates: